Корпус задвижки является важным промышленным компонентом, широко используемым в различных трубопроводных системах для управления потоком жидкости. Его производство и обработку можно разделить на два основных метода: литье и ковка. Производство и обработка литья включают нагрев металла до расплавленного состояния, а затем заливку его в форму для охлаждения и формовки. Существуют различные методы литья, включая литье в песчаные формы, точное литье и литье под давлением. Преимущество литья в том, что с его помощью можно изготавливать детали сложной формы, пригодные для массового производства. Механические свойства отливок часто уступают поковкам, особенно в средах, выдерживающих высокое давление или ударные нагрузки. Производство и обработка поковок достигается путем приложения к металлу давления, заставляющего его деформироваться и достигать желаемой формы. Поковки имеют лучшие механические свойства, более высокую прочность и ударную вязкость, поскольку в процессе ковки улучшается зернистая структура металла. Ковку можно разделить на горячую и холодную ковку, и разные методы подходят для разных материалов и требований применения.